１９５９年生まれ。大学時代に書いた小説が、ある新人賞でいいところまで残ったことから活字業界に。開発者のインタビューや販売最前線の情報など、人物やカーライフの企画を得意とする。「ベストカー」や「Ｍｏｔｏｒ Ｍａｇａｚｉｎｅ」などカー雑誌などで幅広く活躍するほか、スポーツ選手や経営者などの企画記事も手掛ける。「国産車の予算でかしこく輸入車に乗ろう」「テストドライバーのないしょ話」など著書多数。
【三菱アウトランダーＰＨＥＶ】 大型ＳＵＶとしては破格の総合燃費２０キロ超
プラグインハイブリッド車はハイブリッド車のバッテリー容量を増やし、家庭などで充電可能で、モーターだけで走る距離を伸ばしたクルマ。アウトランダーＰＨＥＶはその代表格だ。
バッテリーがフル充電なら約６０キロ走れ、近所への買い物や駅までの送迎といった日常で使う分には、まったく…
この記事は有料会員限定です。
日刊ゲンダイDIGITALに有料会員登録すると続きをお読みいただけます。
(残り444文字／全文585文字)
【ログインしていただくと記事中の広告が非表示になります】
今なら！メルマガ会員（無料）に登録すると有料会員限定記事が3本お読みいただけます。
