ロケ中の事故で放送中断も吉次弘志社長は「再開」を明言 テレ東がバス旅にこだわる“背に腹は代えられぬ”事情

復活するなら「乗り継ぎ」からか？

“ミスター・バス旅”の太川陽介（Ｃ）日刊ゲンダイ

　ただ、現状ではバス旅の具体的な再開スケジュールは出ていない。今後はどのような形で復活するのか。2007年のスタートから、これまで放送されたバス旅をすべてチェックしてきたテレビ情報誌記者は、こう予想する。

「今回、事故が発生したのは、出演者がゲームに挑む『ミッション』と呼ばれるコーナーです。前園はミッションの本番中ではなく、内容を確認している際に負傷したようですが、極端な話、ミッションをなくしてしまってもバス旅は成立します。

　バス旅では常に“バスに乗れるか”“乗り継げるか”“時間内に着けるか”というゲームをこなしており、それ以上ゲーム性を盛り込む必要はありません。近年の放送では出演者の歩く距離がどんどん延びており、ミッションでさらに体力を削るのは止めた方が無難でしょう。

　復活するなら、まずはブランドの中心に位置づけられる『乗り継ぎ』からでしょう。『乗り継ぎ』にはもともとミッションがありませんから。そして番組冒頭で“ミスターバス旅”の太川陽介が、一連の経緯を説明し、『しっかりと安全対策を行いながらゴールを目指します』と、宣言して再開するんじゃないでしょうか」

　バス旅の“封印”はいつ解かれるか。

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