もっと知ろうよ船橋ケイバ「記録にも記憶にも残る 平成20年日テレ盃」

超ハイペースがつくった日本レコード

ボンネビルレコードが最後はグイッと前へ（提供）千葉県競馬組合

　今開催の船橋ケイバは９月27日（月）から10月１日（金）までの５日間行われる。メインは29日（水）に組まれているJpnⅡの日本テレビ盃だ。

　現在、船橋競馬場で設定されている距離は千、千二、千五、千六、千七、千八、二千二百、二千四百メートルの８種類。かつては八百メートル戦や、内コースから発走の千四、３コーナーポケット発走の二千も行われていたが、近年は組まれていない。

　今でも使われている距離の中で、レコードが最も多く出た年が平成20年で、今でも３つの距離でその数字、馬名が残っている。

　千メートルは57秒５でスパロービート（12月11日）、千二は１分11秒５でスカーレットオペラ（７月22日）、そしてもうひとつは千八だ。ボンネビルレコードが日テレ盃で１分47秒８という驚異的な時計をマークした。

　レースは武豊ナンヨーリバーが逃げたが、その内から石崎駿ナイキアディライトが絡み、１番人気の川島正フリオーソが３番手。いくら当日のダートが走りやすい状態だった（発表は不良）とはいえ、前半３Ｆ通過が33秒４で、５Ｆは57秒５の超ハイペースだった。

　フリオーソは４コーナーで先頭をうかがい、その外からボンネビルレコードが迫る。直線は２頭の追い比べで、的場文ボンネビルが４分の３馬身差で競り勝ち。JRA勢は前年のフェブラリーＳ馬サンライズバッカスが出走していたが、フリオーソから５馬身も離された③着が精いっぱいだった。しかも、サンライズは57キロ、ボンネビル、フリオーソはともに58キロを背負ってのものだけに価値がある。

　さらに凄いのはこのレースの千六通過のラップタイムだ。勝ちタイムから発表されているラスト１Ｆの数字「13秒３」を引くと１分34秒５。アブクマポーロが平成10年に記録した千六のレコード＝１分35秒４を大きく上回る。前半から速いペースを好位で進み、ラストは踏ん張り合いという、ダートの本場であるアメリカのような競馬だった。

　結局、船橋ダート千八のレコードを21年ぶりに塗り替えただけでなく、JRAも含めても日本レコード。この年の地方のベストレースと言っても過言ではない。

　前走はともに帝王賞。この時は①着フリオーソで、②着がボンネビルレコード。その前のダイオライト記念でも同じ結果で、ようやくここで宿敵を負かしたことになる。

　ただし、この後、２頭の明暗は分かれた。

　負けたフリオーソは当時４歳で、ここからさらにタイトルを上積みするが、６歳だったボンネビルは10歳暮れまで走り、②着が３回、③着が５回あるが勝ち鞍はなし。それでも名前の通り、“レコード”を残したと同時に、オールドファンには記憶に残る日テレ盃となっている。

■外部リンク 船橋ケイバ 公式サイト