１９５８年、大阪府出身。ハンデ３。ゴルフ雑誌の編集記者からフリーに転身。０５年にアナライズを設立し、自社スタジオでゴルフクラブの計測、試打を専門的に始める。同時にメーカーが作れなかった、アマチュアを救うクラブを設計し販売も手がける。執筆活動も積極に行い、新聞、雑誌、インターネットで連載を多数抱え、著作物も定期的に発刊。近著では、「今より３０ヤード飛ぶクラブを選ぶための３６の法則」（実業之日本社）、「一生役立つゴルフゴルフ超上達法」（マイナビ出版）がある。現在、新刊書も数冊手がけている。
今どきクラブの正しい選び方
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風が強い日はスピン系よりディスタンス系ボールがオススメ
野球やテニスと違って、ゴルフはボールの種類がいくつもあります。ゴルフショップに行けば、選ぶのに苦労するほどの種類のボールが所狭しと並んでいますが、大別するとスピン系とディスタンス系とに分けられます。…
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ドライバーが振り遅れやすい人は5センチ短く握るといい
ゴルフは複数のクラブを使いますが、キャディーバッグに入っている１４本の中でシャフトが一番長いのはドライバーであり、一番短いのがパターです。 ドライバーのシャフトが一番長いのは飛距離を出すため…
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ドライバーの弾道特性が簡単にわかるチェック法
ゴルフは１４本以内のクラブを使ってプレーしますが、その中でもっとも飛距離性能が高いのがドライバーです。 飛距離を得るためにシャフトは１４本の中でもっとも長く、やさしさを得るためにヘッド体積は…
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カチャカチャ式ドライバーの落とし穴 左へのミスか多いなら要注意
今どきのドライバーの多くはヘッドとシャフトが簡単に脱着できるカチャカチャ式で、シャフトやスリーブの差し向きを変えることで弾道調整ができます。 この弾道調整ですが、実際にやっていることはネック…
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ぶっ飛び系アイアンに注意！飛距離と引き換えに番手間のロフト差が不揃いに
ドライバー同様、アイアンにも飛距離を求める人が多いからでしょう。アイアンでも飛びを強くアピールするモデル、“ぶっ飛び系”が増えてきました。 ７番アイアンで通常の５番アイアンぐらいの飛距離が出…
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シャフトは先端側が軟らかいほど球がつかまり、硬いほどつかまりづらい
このシャフトは球がつかまってドローが打ちやすい、こちらのシャフトは球のつかまりを抑えて左のミスが出づらい……。 シャフトの役割を評価するポイントはいくつかありますが、そのひとつに球のつかまり…
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SWの方向性が悪い人はリーディングエッジが真っすぐなタイプがいい
ゴルフクラブの中で、サンドウエッジ（ＳＷ）は遠くに飛ばすことは求められません。飛ばすことよりも高い球を打つこと、そしてスピンをかけて止めることが求められます。 ＳＷはバンカーショットやグリー…
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防寒は手袋より手甲のほうが右手のフィーリングを損ねない
ゴルフは雪が積もっていなければ年間を通じてプレーが可能です。寒さでグリーンが凍ったりしているとプレーの条件は厳しくなりますが、攻略法を考えるのもゴルフの楽しみのひとつです。 さて、冬ゴルフは…
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バックライン入りグリップ フェースの向きをターゲットに合わせやすい
ゴルフクラブは、ヘッド、シャフト、グリップの３つのパーツで構成されていますが、今どきのドライバーはヘッドとシャフトを簡単に脱着できるタイプが主流です。 脱着できるタイプはカチャカチャ式と呼ば…
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トルク値が多いシャフトは直進性が高い弾道が打ちやすい
ドライバーやフェアウエーウッドに装着されるカーボンシャフトは多種多様で、重さ、硬さ、しなりの特性を選べます。 スチールシャフトに比べるとカーボンシャフトは素材自体の比重が軽いので、設計の自由…
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同じ硬さのシャフトもトルクが大きくなると軟らかく感じる
Ａ社ドライバーのＲシャフトとＢ社ドライバーのＲシャフトとでは、どちらの方が硬い（軟らかい）のでしょうか？ この手の質問をよく受けますが、確かにドライバー用のシャフトはメーカーによって硬さが異…
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![カチャカチャ式ドライバーはロフト角で球のつかまりを調整]()
カチャカチャ式ドライバーはロフト角で球のつかまりを調整
ショップに並ぶドライバーはヘッド体積４６０㏄が大半を占めていますが、これはルールによって最大の大きさが定められているからです。加えて、今どきのドライバーはヘッドとシャフトを脱着できるタイプが多いので…
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![要注意！ ぶっ飛び系アイアンは番手間の飛距離差が異なる]()
要注意！ ぶっ飛び系アイアンは番手間の飛距離差が異なる
ドライバー同様、アイアンも飛距離を求めるアマチュアゴルファーが多いからでしょう。最近、新たなジャンルとして売れているのがぶっ飛び系アイアンです。 ぶっ飛び系アイアンの特徴は超ストロングロフト…
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![ボールにも注目！ 重さが変わると飛び方もガラッと変わる]()
ボールにも注目！ 重さが変わると飛び方もガラッと変わる
昔も今も飛距離が出るドライバーは人気が高く、売れ行きも好調です。メーカーも飛びがセールスにつながることを知っているので、モデルチェンジのたびごとに、「さらなる飛び」をアピールしています。 飛…
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![ここ一番での引っかけミス解消にはグリップ右側を少し太く]()
ここ一番での引っかけミス解消にはグリップ右側を少し太く
ゴルフプレーに欠かせないアイテムといえば、クラブとグローブ（手袋）とシューズです。 グローブとシューズに関しては、自分に合ったサイズを選べます。説明するまでもありませんが、サイズが合っていな…
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![ユーティリティーが苦手…軽すぎなシャフト重量が原因]()
ユーティリティーが苦手…軽すぎなシャフト重量が原因
ユーティリティークラブはロングアイアンに取って代わるクラブとして登場し、フェアウエーウッドとアイアンの間の距離を打つためのクラブです。男性アマチュアゴルファーならば、１６０～２００ヤードぐらいの距離…
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![10年前よりドライバーシャフトが軟弱になっているワケ]()
10年前よりドライバーシャフトが軟弱になっているワケ
ゴルフクラブは、ヘッド、シャフト、グリップの３つのパーツで構成されていますが、スイングをつくる上で影響が大きいのがシャフトです。 シャフトの重さ、シャフトの硬さが異なると、振り心地やタイミン…
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![フェアウエーウッドは3Wよりも5Wの方がやさしく飛ばせる]()
フェアウエーウッドは3Wよりも5Wの方がやさしく飛ばせる
昔も今も、ゴルフはルールで１４本までクラブの使用が認められています。だからでしょう、多くのアマチュアゴルファーはキャディーバッグに迷うことなく１４本のクラブを入れています。 ただし、１４本の…
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![グースネックに見えるドライバーの方が球のつかまりがいい]()
グースネックに見えるドライバーの方が球のつかまりがいい
ゴルフクラブの新製品発売は春と秋に集中しており、今年も９月以降にメーカー各社から新作が出ます。国内メーカーはブリヂストン、プロギア、ヤマハ、米国メーカーではピンが新しいモデルを出してきます。 …
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![SWはバウンス角が変われば「球の飛び方」が大きく違う]()
SWはバウンス角が変われば「球の飛び方」が大きく違う
グリーン回りのバンカーショットや、アプローチショットで欠かせないのがサンドウエッジ（ＳＷ）です。そして、ゴルフクラブの中でもＳＷは使用範囲が多様なこともあって、さまざまなバリエーションがラインアップ…
