雑誌、web、ラジオ、テレビなどで活躍中の自動車ジャーナリスト。『NAVI』編集部で鍛え、『SPA!』で育ち、現在『ベストカー』『webCG』『日経電子版』『週刊プレイボーイ』『CAR SENSOR EDGE』『MONOMAX』『carview』など連載多数。TBSラジオ『週刊自動車批評 小沢コージのカーグルメ』パーソナリティー。著書に『クルマ界のすごい12人
クルマは乗らなきゃ語れない
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“Japanクオリティー”のキックスe-POWERは日産復活の狼煙か
「クルマの作り込みはハッキリ、カルロス・ゴーン時代から変わったと言っていいんでしょうか？」 担当デザイナーに尋ねた時、こんな答えが返ってきた。 「変わりましたね。前任者の西川CEOの時代…
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メルセデス・ベンツGLB これぞニッポンの最適コンパクト？
コイツがニッポン最適のメルセデスコンパクトかも？ と言うべき注目車が登場した。その名はGLB。現在同ブランドのFFコンパクトシリーズはＡクラス、Ｂクラス、CLA、CLAシューティングブレーク、Ａクラ…
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初めてチョイ試乗！“販売されない”ソニーのEVに乗ってきた
「すいませんが、今のところ（販売の）予定はございません」（ソニー執行役員・川西泉氏） 今春ラスベガスのCES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）で発表された噂のソニー製EVに乗ってきた…
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ダイハツ軽SUVタフトは“キャラ変”でスズキ ハスラーと勝負
今年１月に発売されるなり、人気のスライドドア軽ワゴンを一部食う人気を見せている軽SUVの２代目スズキ・ハスラー。初代が６年間で国内累計48万台とバカ売れしただけに、永遠のライバル、ダイハツが指をくわ…
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走る半沢直樹か？ 新型ヤリスクロスが絶対売れそうなワケ
新型ヤリスにハリアーと出すクルマ出すクルマ絶好調の今年のトヨタ。今回はそれ以上に売れる可能性を持つ“走る半沢直樹”とも言える売れ線コンパクトSUVに乗ってきた。夏の終わり頃には発売が見込まれる新型ト…
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続・新型ハリアー物語 バカ売れSUVの本質はマークⅡだった
「ハリアーは期せずして、かつてのマークⅡ的なポジションにいるかもしれないと思ったんですが」 チーフエンジニアの佐伯禎一氏に筆者がこう投げかけた時、即座に「おっしゃる通りです。自分を少しいい大人…
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なぜ売れる？ “内弁慶”バカ売れ新型ハリアーに乗ってみた
「最初の１カ月受注は４万台超えの約４万5000台。待ちは長いと約５カ月です」（トヨタ広報） 待望のバカ売れSUVにやっと乗ってきた。それは４代目トヨタ・ハリアー。コロナ真っ盛りの４月発表、６月…
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三菱ふそうの燃料電池トラックはなぜ中国製スタックなのか
「ダイムラーとはタイムラインが合わなかったんです」（担当エンジニア） 化石燃料を使わずとも、貯めた水素ガスと空気中の酸素から電気を発生させて走る「究極のエコカー」ともいわれる燃料電池車。この分…
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ホンダが強けりゃF1はおもしろい 今年期待できる3つの理由
日本からすっかりＦ１の熱が失われてはや何年経つだろうか。 フジテレビはとっくに地上波放送から撤退し、今年はコロナの影響から遂に34年続いた日本グランプリも中止が決定。しかし考えてみると、トヨ…
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ボルボ「電動化戦略」の本当の第一歩 これが侮れないのだ
ボルボが今から３年前の17年６月、「2019年から全モデルを電動化する」と宣言したことを覚えているだろうか。当時は時をほぼ同じくしてフランス政府が2040年までのエンジン車廃止を突如発表。直後にイギ…
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迫るVWの超大型EV戦略をフル電動のe-ゴルフで占ってみる
いまモデル末期を迎える世界のベストセラーコンパクトたるフォルクスワーゲン（ＶＷ）ゴルフⅦ。すでに本国では、８代目のゴルフⅧも登場しているが、あえて先日エンジン無しのピュアＥＶ版、ｅ-ゴルフを借りてみ…
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台数の問題じゃない！ホンダ新型アコードの新たなる挑戦
先日、ホンダが少し奇妙な選択をした。今年７月にコンパクトセダンのグレイスとミニバンのジェイドを、８月にシビックセダンの生産終了を発表した直後、予定通りミディアムセダンの新型アコードの試乗会を行ったの…
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アフターコロナにタイヤチェック＆リプレイスのススメ
「今月はひさびさロングドライブの人も多いだろうし、タイヤチェックはして貰った方がいいよねマジで」 先日、馴染みのタイヤジャーナリストと会った時の話だ。 ６月に全国で緊急事態宣言が解除さ…
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頑張れニッポン！コロナでZMPの自動運転ロボ3兄弟が大人気
「いま役に立たないで、いつ役に立つんですか？ ロボット会社が！」 頼もしくそう切り出したのはＺＭＰ社の谷口恒社長。去年８月に日の丸交通と組み、大手町ー六本木間で世界初の自動運転タクシーの営業運…
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マクラーレンGTはゴルフにも行けちゃう超硬派スーパーカー
自分が見た中では世界で最も硬派だと考えるスーパーカーメーカー、マクラーレンの新作「GT」に乗ってきた。GTはそのグランドツーリングを表す車名からも分かるように、長距離旅行でも役立つようにラゲッジを大…
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BMW 2シリーズ グラン クーペは大人のための新実用高級車
いろんな意味で諦めたくない、しぶとい大人のための新実用高級車が登場した。その名もBMW２シリーズグランクーペ。 BMWの１＆２シリーズはいわば、VWでいうゴルフクラスのコンパクトセグメント。…
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コロナで新車販売は壊滅だが…中古車市場がスゴいことに！
コロナの影響で国内新車販売がガタ落ちした４月。統計によれば全体は前年同月比28.6％減の27万393台で、メーカー別ではトヨタ20.7％減でホンダ14.2％減、マツダ26.2％減、スズキ47.0％減…
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これでモテなきゃウソ！最強セレブ4WDベンツG350dに乗った
このクルマを持ってて異性にモテなきゃウソ！ と言いたくなる最強セレブカーに乗ってきた。去年追加されたメルセデス・ベンツＧクラスの最新クリーンディーゼル仕様、G350dだ。 そもそもGクラスは…
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これぞラストサムライ？日産GT-R2020年モデルに乗ってみた
日本が誇る異端児スーパーカー、日産GTｰRの最新バージョンたる2020年モデルに乗ってみた。 現行GTｰRのデビューは2007年。今は台湾メーカーに行ってしまった同社の奇才エンジニアM氏によ…
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驚異の1ℓ30km ヤリス・ハイブリッドで生活はどう変わる？
正直、ビックリした。先日の1.5ℓガソリン車に続き、やっと借りられた新型トヨタ ヤリスのハイブリッド車である。スタイルは変わらないし、車重もハイブリッド分、重くなって1060kg。最もそれでもコンパ…
