台湾新幹線トンネルは欧州式 日本式新幹線と寸法が合わず
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台湾高速鉄道は日欧のベスト・トゥ・ベストと胸を張る。しかし、裏側はベストでも何でもなかった。木に竹をついだワースト・トゥ・ワーストでしかなかったのだ。
欧州連合は軌道・トンネル・橋梁など下部は確保したが、逆転劇を違約と提訴して勝訴し、７８０３万米ドルの違約金を手にした。…
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