“無観客五輪”なのに首都高1000円上乗せ ロードプライシングは本当に必要か

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「観客の移動もないのに、なぜ今さらロードプライシングをやるんですか」と怒るのは、車で移動することが多いという千葉県船橋市在住の営業職の男性。東京の首都高速道路では交通量抑制のために料金を上乗せするロードプライシング(RP)が始まっている。

 東京五輪・パラリンピック期間中の混雑回避が目的で、期間は7月19日~8月9日と、8月24日~9月5日。午前6時~午後10時は、自家用車や二輪車に1000円上乗せする一方で、午前0時~4時はすべての車を半額にする。半額の対象はETCを搭載した車両だけだ。

新型コロナ禍の交通」(緑風出版)などの著書もあり、交通経済に詳しい環境経済研究所の上岡直見代表は「東京五輪自体が行き当たりばったりであるように、RPも本来の目的とはかけ離れた印象です」と、こう指摘する。

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