今主流のチタンドライバーはパーシモン時代よりシャフトが5センチぐらい長くなってヘッドスピードが出るように作られている。さらにヘッドも460㏄と大型化して、慣性モーメントが大きくなってミスヒットをカバーしてくれるようになったが、同時に重心距離が長くなってヘッドが返りにくくなった。…
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