成田～パリ3万円も “フルサービス”の格安航空券を賢く使う

写真はイメージ（Ｃ）日刊ゲンダイ

　近年、航空券は非常に安くなってきました。競争激化のおかげです。

　各国の規制緩和や航空会社の事実上のカルテル（ＩＡＴＡ＝国際航空運送協会による協定）が破綻したのは１９７０年代でした。以降、加盟しない航空会社や、団体ツアー向けの格安航空券のバラ売りが次々始まり、航空会社の正規割引航空券が登場。ネット直販ではさらに割安になっていきます。米国では７０年代にサウスウエスト航空という世界初のＬＣＣ（ローコストキャリアー）が誕生し、格安運航をスタートさせています。

　現在の日本では、ＦＳＣ（フルサービスキャリアー）と呼ばれるＡＮＡやＪＡＬのほか、サービス内容がＦＳＣに近く割安運賃のＭＣＣ（ミドルコストキャリアー）のスターフライヤー、スカイマーク、ソラシドエア、エア・ドゥの各社。そして格安航空会社として、ＬＣＣ（ローコストキャリアー）と呼ばれるジェットスター、ピーチ・アビエーション、バニラ・エア、春秋航空日本（スプリングジャパン）、エアアジア、スクートなどが登場しています。