２０００年８月２日生まれ、神奈川県相模原市出身。１６０センチ、Ａ型。７歳からゴルフを始め、１５年「全米女子オープン」日本地区予選会２位。日本人史上最年少１４歳でメジャー出場。１８年「豪州女子アマ」で日本人初優勝。同年米女子ツアー最終ＱＴ３６位資格で出場権を獲得。１８歳でプロ転向。米ルーキーイヤーの昨季は賞金ランク１５０位。２年目の今季は初優勝を目指す。得意クラブはパター。環境ステーション所属。
練ラン後に気付いた「荒れたドライバー」の原因を生かして
２０日に東海岸フロリダから西海岸カリフォルニアへ移動し、２２日は「ＫＩＡクラシック」（２５日開幕）のアビアラＧＣで１回目の練習ラウンドでした。
米国のコースにしてはアップダウンがあり会場のフェアウエーはデコボコしており、状態があまりよくありません。
芝の成長もいまひとつ。砂っぽいところもあってマンデートーナメントではプリファードライが採用されました。試合も同じルールで行われると思われ、ライが悪いところではボールを動かすことができ、チャンスを生かしたいと思います。
ＬＰＧＡはコロナ禍のため、練習ラウンドのティータイムはオンライン予約になり、イエリミ・ノ（米国）と一緒でした。
彼女は１つ年下の１９歳。身長は私より１０センチ高く、スタイルもいい美人プロです。ジュニア時代は「ＵＳガールズ」に優勝するなど、実績があり、ショットが飛び、ゴルフも上手です。
２０１９年Ｑシリーズの時に一緒に回ってから仲がよく、イエリミが日本のスイーツが好きだという話で盛り上がりました。
練ランではドライバーがちょっと荒れて、ターゲットより１０ヤードぐらい左へ行ってしまい、それを嫌って逆球の右プッシュも出ました。
左へのミスは、自信がないままバックスイングを始めて、上半身と下半身が一緒に回ってしまいフェースがかぶってしまったのが原因です。
ラウンド後の練習場で、クラブの上げ方が悪かったと気付き、すぐ修正できたので一安心です。
もうひとつ要注意はポアナ芝のグリーンです。
ボールがポンポン弾むように転がり、ある程度しっかり強めに打たなければ芝に負けてしまいます。芝目があって、ライン読みが難しいので気を付けたいと思います。
すっかり慣れた長時間待ち
今回の移動ではＬＡの空港でちょっとしたトラブルがありました。昼０時３０分に到着し、レンタカーを借りるためダラーのオフィスに向かったら、屋外まで長い行列ができていたのです。
どうやらコンピューターシステムの故障で、２人しかいないスタッフが手書きで対応して、作業が遅々として進まないのです。
父ヒロユキと、「どうしようもないねぇ」「長いなぁ」と話しながら、結局、レンタカーを受け取るまで４時間もかかりました。
急いでいなかったからよかったけれど、１月に再渡米した時もＬＡの空港入国審査に３時間ぐらい待たされ、乗り継ぎの飛行機に間に合わなかったことがありました。
そんな時も、「米国だからしょうがない」と長時間待たされることにも慣れて、もうイライラしません。悪いものは空港で全部出し切ったと考え、試合ではきっといいことがありそうです。
