第２次大戦中、戦闘機を造っていた中島飛行機は、戦後、ＧＨＱの指令で飛行機を造れなくなった。
中島飛行機から分かれた会社のいくつかが富士重工として合同し、軽自動車を造ろうという動きが生まれた。プロが操縦する飛行機と違って、自動車は素人の所有者が運転する。自動車設計は素人の行動や嗜好を考慮する必要があった。
日産や三菱重工は欧米の自動車メーカーと提携したが、トヨタと富士重工は自社だけで乗用車開発に踏み切る。富士重工の飛行機設計プロ集団は、文献研究とフォルクスワーゲンの分解調査だけで、トヨタのクラウンと並ぶ性能の試作車をつくり上げた。
飛行機製造の技術で自動車を造った男たちのドキュメンタリー。
（プレジデント社 １７００円＋税）
日本の国鳥に「キジ」が選ばれた理由
「ゴルゴ13」（既刊216巻）さいとう・たかを作
「ジジイの昭和絵日記」沢野ひとし著
「パンクする京都 オーバーツーリズムと戦う観光都市」中井治郎著／星海社新書（選者：稲垣えみ子）
「彼女たちの牙と舌」矢樹純氏
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