小沢コージ自動車ジャーナリスト

雑誌、web、ラジオ、テレビなどで活躍中の自動車ジャーナリスト。『NAVI』編集部で鍛え、『SPA!』で育ち、現在『ベストカー』『webCG』『日経電子版』『週刊プレイボーイ』『CAR SENSOR EDGE』『MONOMAX』『carview』など連載多数。TBSラジオ『週刊自動車批評小沢コージのカーグルメ』パーソナリティー。著書に『クルマ界のすごい12人』（新潮新書）、『車の運転が怖い人のためのドライブ上達読本』（宝島社）、『つながる心　ひとりじゃない、チームだから戦えた　27人のトビウオジャパン』（集英社）など。愛車はBMWミニとホンダN-BOXと、一時ロールスロイス。趣味はサッカーとスキーとテニス。横浜市出身。

クルマは乗らなきゃ語れない

もしや世界初？気になる中国EV「BYD ATTO3」の意外なる次の一手は“車内純正カラオケ”

公開日：2024/03/05 06:00　更新日：2024/03/05 06:00

BYD ATTO3（車両価格：￥4,500,000／税込み～）

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　この手があったか！ひさびさにそう思わされたのは、先日発表された黒船EV、中国BYD ATTO3の“おもしろアップデート”だ。

　BYDはご存じテスラと並ぶ世界最大のEVメーカーで、BEV（バッテリーEV）単独の販売台数ではテスラに負けるが、BEVにPHEVを加えた台数は2023年通年で302万台。これはダントツで世界一だ。その上コストパフォーマンスに優れ、ぶっちゃけ日本メーカーのBEV化戦略に対しては最大のライバルとも言える中国独立系メーカーだろう。

　日本導入は昨年1月年発売のミッドサイズSUVのBEV、ATTO3が初で、発売されてからほぼ1年経った。

　気になる販売実績は、ざっくり2月末までにBYDオートジャパントータルで受注2000台の登録1700台。衝撃の補助金込みで300万円切り！を実現したEV第2弾の超コスパコンパクト、ドルフィンに関しては年末までに248台。新春目標であった1100台を考えると正直奮わないが、中国アレルギーが残る日本で年間2000台はまずます。

アップデートのキモはデジタル系

　中でも大人5人が余裕で乗れ、荷物も積めて400万円台のATT03はなかなかの人気だ。

　そこで今回の戦略発表と共にATTO3のアップデートが行われ、3月1日から10万円アップの税込み450万円で発売したわけだがその内訳が面白い。

　外観は正直ほぼ変わらない。ウィンドウトリムやリアピラーがブラックになったほかリアの「BUILD YOUR DREAM」のロゴがシンプルにBYDになり、さらにブラックのボディカラーやブラック&ブルーのインテリアカラーが増え、サンシェードの厚みが増した程度。

　それよりキモはデジタル系で、今までもサイズ的には日本車以上とも言えたセンタータッチディスプレイが12.8インチから15.6インチに拡大。元々デカかったのが、デスクトップパソコン並みになったといえ、テスラモデル3の15インチと遜色なし。オマケにBYDモニターはスイッチ1つで画角が横から縦に変わるDiリンクなので、ハイテク感はかなり。

純正ではありそうでなかった「車内カラオケ」

　さらに面白いのは、新たに「BYD Store」というスマホのアプリストア的機能が加わったことで、同時に3つの新アプリが導入可能に。それは「アマゾンミュージック」と「検索ブラウザー」と「カラオケ」だ。

　中でも車内カラオケは、今まで乗用車純正ではありそうでなかった純正エンタメで、アプリを立ち上げ、専用USBマイクを使えば車内で歌える。著作権の都合で試せず、単純にカラオケ音源を流せるだけかもしれないが、モニター上で簡単に楽曲が選べるのは面白い。

　これまでも、ハイエースやミニバンなどでは自作で車載カラオケを付ける人はいたし、サードパーティのカーカラオケアイテムはあったが、純正しかもアプリは筆者の記憶では見たことがない。

　スマホで勝手に伴奏流して運転中歌ってるよ！という御仁もおられるだろう。だが、こうやってオフィシャルで車内カラオケが楽しめる。なんともアジアメーカーらしい発想だと思ったのは筆者だけだろうか。