実験開始から2週間 相乗りタクシーの出足はどうだった？

配車アプリを使って相乗り（Ｃ）共同通信社

　国交省が実施している「相乗りタクシー」の実証実験（１月２２日～３月１１日）が都内２３区、武蔵野、三鷹市で始まって、６日で２週間あまりが過ぎた。

　相乗りタクシーとは、配車アプリを活用し、複数の利用客を１台のタクシーに同乗させるというもの。当然、バラバラで乗るよりも料金は割安になるというから、うまい話のようにも思える。

　実験には、業界大手の大和自動車交通グループ４社（６４９両）と日本交通グループ１１社（３００両）が協力しているが、開始当初から「赤の他人と相乗りは、ちょっと……」とか「他の同乗者に自宅がバレるんじゃない？」なんて不安の声も上がっていた。果たして、うまくいっているのか。

「１日の利用件数は今のところ数件程度です」と話すのは、大和自動車タクシー課の担当者。大々的に宣伝していた割には寂しい数字のような気もするが、「予想通りですね。思っていたより多いぐらいですよ」と、こう続ける。