搭乗100回超の有名旅行作家「LCCは大いに活用すべし」

公開日:  更新日:

 欧米に遅れて約20年、東南アジアに遅れて約10年、日本でもLCCの運航が始まりました。航空運賃は燃料費、人件費、経費でほぼ決まるのですが、LCCは徹底した経費削減で航空運賃の低価格を実現しています。

 LCC未経験者が気にされるのは「安全性」「遅延」「座席が狭い」「預ける荷物が有料」などでしょう。安全性に関しては、「1回落ちたら(会社が)つぶれる」という話もあるほど、各LCCは神経質になっています。大手航空会社と安全性で差はありません。実際、世界初のLCC「サウスウエスト」はこれまで無事故です。

 遅延は、気象災害の影響を除いて、今はほとんどない。LCCの搭乗が100回を優に超える僕でも、最近はあまり経験ありません。座席は確かに狭いですが、台湾や韓国など週末旅行で行く場所なら数時間のことですから、機内食サービスがないことも含めて、気にならないと思いますよ。

日刊ゲンダイDIGITALを読もう!

最新のライフ記事

  • アクセスランキング

  • 週間

  1. 1

    台湾4割スラッガー王柏融めぐり 巨人vs阪神で争奪戦勃発

  2. 2

    “元彼”と同時引退? 幻に消えた安室奈美恵の「再婚」報道

  3. 3

    19歳ガングロで起業し注目「ギャル社長」藤田志穂さんは今

  4. 4

    悪いのは告発女性? バナナ日村「淫行」同情論への違和感

  5. 5

    突然の引退劇…貴乃花親方“お涙頂戴会見”のウソ八百<上>

  6. 6

    2年契約満了で去就は 中日ビシエド水面下で“静かなる銭闘”

  7. 7

    突然の引退劇…貴乃花親方“お涙頂戴会見”のウソ八百<下>

  8. 8

    プーチンに後から反論…安倍首相“フェイク発言”の苦し紛れ

  9. 9

    狙われる関ジャニ∞…錦戸&大倉“ベッド写真”流出の裏事情

  10. 10

    虎最下位で金本続投白紙…後任に掛布・岡田という“断末魔”

もっと見る