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８％増税時の自動車駆け込み購入はお祭り騒ぎだった（Ｃ）日刊ゲンダイ

　消費税が８％に引き上げられたのは、２０１４年４月１日。３％アップの衝撃は大きく、その４月の新車販売台数は前年同月比５．５％も落ち込み、８カ月ぶりに前年割れを記録した。増税を見越した駆け込み購入の反動だが、来年１０月には１０％への消費増税が控えている。上げ幅はわずか２％でも、１０％の負担は重い。いつ買い替えるのが、得なのか――。

　８％増税時の自動車の駆け込み購入は、前の年の夏ごろからスタートした。９月から対前年同月比がプラスに転じ、年明け１月には駆け込み購入のピークとなる３０％を記録。新車販売ブームのようなお祭り騒ぎだった。

　都内のトヨタ系ディーラーによれば、プリウスの納車は３～４カ月待ちで、年明けに動いても増税前に買えないケースが続出。やむを得ず増税後の納車になる人には、３％の増税分を割り引くキャンペーンを打ち出して引き留めに必死だったという。それでも増税後の売り上げは急ブレーキ。トヨタと日産が対前年同月比２割減で、三菱自は４割減だ。