JAFにも救援依頼急増 “クルマの命”タイヤの健康管理5項目

買い替えるときは製造年をチェック（Ｃ）日刊ゲンダイ

　高速道路でタイヤが突然、バースト……。シャレにならない状況だが、他人事ではない。ＪＡＦによれば、パンクやバースト、空気圧不足などタイヤに関する救援依頼が急増していて、２０１７年度は過去最高の３９万１７９９件を記録。この１０年で約１０万５０００件も増えている。今や全体の１７％だ。高齢者の危険運転だけでなく、タイヤの事故も要注意だろう。今回は、安全、安心なタイヤ選びのイロハを探る。自動車ジャーナリストの横田晃氏に聞いた。

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　新品のタイヤの溝は、８ミリほどで、１．６ミリ以下で走ると、道路交通法違反だ。一般に走行距離５０００キロで、溝は１ミリ摩耗するといわれる。単純計算で、（８―１．６）×５０００＝３万２０００キロ走ると、溝が道交法違反ラインに。“走行距離３万キロがタイヤ交換の目安”といわれるのはそのためだが、それでは危ない。