トヨタも本腰入れる自動運転車が普及すると信号がなくなる

トヨタも進化中（Ｃ）日刊ゲンダイ

　トヨタ自動車は今年１月、米ネバダ州ラスベガスで行われたコンシューマー・エレクトロニクス・ショー（ＣＥＳ）で「ｅ―Ｐａｌｅｔｔｅ　Ｃｏｎｃｅｐｔ」を発表した。これは電動化、コネクテッド、自動運転技術を活用したＭａａＳ（モビリティーサービス）専用次世代の電気自動車だ。

　ＭａａＳを分かりやすくいうと、自動車を保有し自分で運転するのではなく、飛行機や鉄道のように、サービスとして利用するようになるということ。

　トヨタは「ｅ―Ｐａｌｅｔｔｅ　Ｃｏｎｃｅｐｔ」を使って、複数のサービス事業者による１台の車両の相互利用や、複数のサイズバリエーションを持つ車両による効率的かつ一貫した輸送システムサービスを目指している。２０２０年代前半には米国をはじめとするさまざまな地域でサービス実証を開始予定だ。

　この構想の一部機能が搭載された車両を２０年の東京オリンピック・パラリンピックに投入するという。