リカルド・セティオン 1963年生まれ。サンパウロ出身。中東戦争やユーゴスラビア紛争などを現地取材。スポーツジャーナリストに転身し、8カ国語を操りながらブラジルメディア以外にも英「ワールドサッカー」、伊「グエリン・スポルティーボ」など幅広く執筆。BBCのラジオ番組にも出演。98年、02年のW杯期間中にブラジル代表付き広報を務めた。現在もジーコ、ロナウド、ロナウジーニョ、カフー、ドゥンガら大物との親交も厚い。13年コンフェデレーションズカップではFIFA審判団の広報。国内では「ワールドサッカーダイジェスト」「スポルティーバ」などでコラムを執筆中。ブラジルのマッケンジー大、パナマのパナマ大、イスラエルのハイファ大などでスポーツマネージメントの講義を行う。自他ともに認める「サッカークレージー」。
関係経費44兆円！ 元ブラジル代表カフーは「金持ちのためのW杯だよ」とつぶやいた
しかし、最近になって彼らにもそれではダメなのが分かってきた。
W杯はサッカーを愛する者の祭典。サッカーに熱い南米は貧しいし、日本人や米国人だってみんなが金持ちなわけじゃないよね？
カタールがやっと手を打ち出したのは、つい先日のこと。
まずホテル不足対策として、それまで日帰り入国を認めなかったものを一変。近隣のUAEやサウジアラビアから1日に200本のシャトル便を飛ばすことにした。
■10日間ドーハにいたら100万円
ホテルもなるべく安いものを用意した。砂漠にコンテナのような形のファンビレッジを建て、相部屋のベッド1つが84ドル（約1万2000円）。でも、そんな安宿はほとんどなくて、停泊中の船の1部屋が179ドル（約2万6000円）から800ドル（約12万円）だ。
高いのはホテルだけじゃない。航空券は期間中は値上がりするし、食事もサンドイッチに飲み物で20ドル（約2900円）はする。スーパーで買って部屋で食べるにも、水が1本7ドル（約1000円）ナリ。タクシーは初乗り15ドル（約2200円）、レンタカーは小型車でも1日1200ドル（約18万円）だ。
