１９５８年、大阪府出身。ハンデ３。ゴルフ雑誌の編集記者からフリーに転身。０５年にアナライズを設立し、自社スタジオでゴルフクラブの計測、試打を専門的に始める。同時にメーカーが作れなかった、アマチュアを救うクラブを設計し販売も手がける。執筆活動も積極に行い、新聞、雑誌、インターネットで連載を多数抱え、著作物も定期的に発刊。近著では、「今より３０ヤード飛ぶクラブを選ぶための３６の法則」（実業之日本社）、「一生役立つゴルフゴルフ超上達法」（マイナビ出版）がある。現在、新刊書も数冊手がけている。
スライスを本気でなおすには強いフックフェースのドライバーを使え
それはスイングを変えるのではなくてクラブを大胆に替えてしまうことだ。具体的に言うと、アドレス時にフェースが極端なぐらい左に向くクラブ、いわゆるフックフェースが強いドライバーを使ってみること。
弾道調整できるカチャカチャ式のクラブならば、ボールが一番つかまるポジション（フックフェースが一番強くなるポジション）に調整してから使ってみてほしい。要するに真っすぐ飛びそうなクラブではなく、正しいスイングをしたら左に引っかかりそうな補助輪が付いたクラブを意図的に選んで使ってみるのだ。
クラブ設計家の故・竹林隆光さんから教わったのだが、球筋はスイングを矯正するよりも道具、つまりはクラブでやった方が正しい。対症療法と思うかも知れないが、左にしか飛ばないクラブを使っていると、スイング軌道が必ず変わる。ボールが左に飛び出すと、スライスの原因であるアウトサイドインのカット軌道にならなくなるのだ。
スイングはクラブで変わる。練習量が限られたアマチュアがドローを本気で打ちたいならば、まずは補助輪付きのドライバーを手に入れることを強くおすすめしたい。
（ゴルフライター・マーク金井）
