多発する鉄道テロ 不審人物の出入り拒絶は困難、自衛手段は「とにかく逃げる」こと

鉄道専門家が解説 多発する「鉄道テロ」からどう身を守る（上）

事件のあった京王線車両の窓から、ホームドアを飛び越えて逃げる乗客ら（@siz33さん提供=共同）

　東京の私鉄「京王線」で殺傷事件が発生し、開かないホームドアの設置駅で乗客が逃げ惑う動画やニュースが衝撃を与えた。では、大都会を走る電車内で予期せぬ犯罪が起きた時、どうすればいいのだろうか。

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　まず前提として、鉄道敷地内の犯罪の検挙率は異常なくらい高い。それは監視カメラの是非が問題になる以前の昭和の時代から、鉄道には安全確保を兼ねた合理化のために監視カメラが多数配置されていたからだ。当時は構内巡回業務やホーム監視業務の合理化のためにカメラ設置が始まったが、ここ20年で接客トラブル回避、犯罪防止にも使用され始めた。動画利用に関する警察との協定も進んでいる。

　今、現行犯犯罪の動画監視について都市鉄道くらい犯罪者側に不利な動画監視システムが整備されているところはない。もし、鉄道にこれ以上を求めるなら、一般乗客も官憲のリクエストに応じて位置情報を即時発信する義務を負うような国、社会にするしかないだろう。