台湾脱線事故で日本の鉄道関係者に衝撃が走ったワケ
台湾脱線事故で見えた 日本インフラ輸出衰退<上>
![脱線した特急タロコ号(台湾・花蓮県)/(C)ロイター](https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/287/646/c5b6daa427fa4a8fe5c65cc19c6cb2c020210408132707058_262_262.jpg)
台湾東部の景勝地、花蓮県のトンネル内で特急タロコ号が2日午前に脱線。これまでに乗客・運転士ら死者51人、負傷者180人以上が確認された。今回の死亡、負傷者数は1981年に発生した特急列車とトラック衝突事故の30人を大きく上回り、台湾鉄道史上最悪の事故となった。
前首相・…
この記事は有料会員限定です。
日刊ゲンダイDIGITALに有料会員登録すると続きをお読みいただけます。
(残り952文字/全文1,092文字)
初回登録は初月110円でお試し頂けます。