下町ボブスレー騒動 ジャマイカが乗りたくない本当の理由

大はしゃぎだったが…（Ｃ）日刊ゲンダイ

　だが、「氷上のＦ１」と呼ばれるボブスレーの「世界一」は、安倍首相が考えているほど簡単じゃない。まして競技登録選手が５０人しかいないといわれている日本だ。いくら開発者の技術力が高くても、競技人口がチョボチョボでは試作品開発もままならないだろう。実際、１２年以降、全日本選手権で下町ボブスレーが優勝したのは２回だ。

「日本代表チームはソチ五輪で下町ボブスレーの採用を見送り、今回のジャマイカチームと同じラトビア製に乗りました。平昌五輪に向けたレースでも下町ボブスレーには乗ってません。おそらく、日本代表チームに採用されなかったため、ジャマイカに無償提供――と考えたのではないか。しかし、昨年１２月のドイツＷ杯で下町ボブスレーは輸送トラブルで試合会場に届かず、ジャマイカはラトビア製を使って好成績を収めた。さらに下町ボブスレーは１月の機体検査で２回も不合格になったのです。これでは、１０００分の１秒単位の速さを競うボブスレー選手としては、タダでも乗りたくないと思いますよ」（スポーツ紙記者）

「ＪＡＰＡＮブランド」を目指すのであれば、技術で勝ってほしいものだ。