１９３０年６月、東京都生まれ。東京教育大（現・筑波大）で日本選手権８００メートル、１５００メートル優勝。箱根駅伝出場。引退後は順天堂大陸上部監督として箱根駅伝優勝。数々のトップアスリートを育てた。五輪監督、日本選手団副団長、神戸ユニバーシアード日本選手団長、日本陸上競技連盟強化委員長、専務理事、副会長をはじめ、日本体育協会副会長、国民体育大会委員長、国際マラソン・ロードレース協会会長などを歴任。現在は日本陸連顧問、順大スポーツ健康科学部名誉教授。
五輪後の新国立競技場を球技専用にして何が「レガシー」だ
この連載も最終回となった。東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会の森（喜朗）会長は、今年１１月に完成予定の新国立競技場（以下＝新国立）を、日本スポーツの新しい「聖地」にしたいと言った。素晴らしい発言で尊敬したよ。ところがだ。五輪が終われば、「金にならない」という理由で陸上競技のトラックは撤去される。６万８０００席の観客席は国内最大規模の８万席となり、サッカーやラグビーなどの球技専用スタジアムに生まれ変わる。元陸連会長の河野洋平さんと会ったとき「由々しき問題だ」と言ったんだ。
国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）が最も重視しているテーマは、有形・無形の「レガシー」（精神的・物理的遺産）だ。開閉会式が行われるメインスタジアムを後世に残すことも、そのひとつではないか。たとえば、１８９６年に近代オリンピックの第１回大会（ギリシャ）が行われたアテネに残る「パナシナイコ・スタジアム」は、紀元前３２９年に建設され、改修されたものだ。
第１回五輪と同じく、マラトンの丘からスタジアムまでを走る「アテネ・クラシック・マラソン」の際にこのスタジアムは使われてはいるが、トラックは直線が長く、カーブは極端に急なため公式大会は行われていない。それでもアテネは「レガシー」として残している。
