「飛行機事故はなぜなくならないのか」青木謙知著

公開日: 更新日:

 旅客機事故による死者数は2013年までの5年間で年平均約500人。制度や技術が更新され、重大事故の発生は年々減少しているが、ゼロになることはない。

 旅客機の事故では「魔の11分間」という言葉がよく用いられる。着陸前の8分間と離陸して上昇に移った後の3分間に事故が多発していることを指す言葉だ。2000年10月、台北国際空港(当時)で起きたシンガポール航空006便の離陸失敗事故を検証し、魔の11分間になぜ事故が多発するのかを考察。その他、記憶にも新しい1年前のマレーシア航空370便の行方不明事件など55の事例を取り上げ、飛行機事故の原因と、それを教訓にした飛行機の進化の過程を解説する。(講談社 900円+税)

最新のBOOKS記事

日刊ゲンダイDIGITALを読もう!

  • アクセスランキング

  • 週間

  1. 1

    永野芽郁は疑惑晴れずも日曜劇場「キャスター」降板回避か…田中圭・妻の出方次第という見方も

  2. 2

    紗栄子にあって工藤静香にないものとは? 道休蓮vsKōki,「親の七光」モデルデビューが明暗分かれたワケ

  3. 3

    「高島屋」の営業利益が過去最高を更新…百貨店衰退期に“独り勝ち”が続く背景

  4. 4

    「たばこ吸ってもいいですか」…新規大会主催者・前澤友作氏に問い合わせて一喝された国内男子ツアーの時代錯誤

  5. 5

    かつて控えだった同級生は、わずか27歳でなぜPL学園監督になれたのか

  1. 6

    永野芽郁×田中圭「不倫疑惑」騒動でダメージが大きいのはどっちだ?

  2. 7

    佐々木朗希「スライダー頼み」に限界迫る…ドジャースが見込んだフォークと速球は使い物にならず

  3. 8

    第3の男?イケメン俳優が永野芽郁の"不倫記事"をリポストして物議…終わらない騒動

  4. 9

    風そよぐ三浦半島 海辺散歩で「釣る」「食べる」「買う」

  5. 10

    永野芽郁がANNで“二股不倫”騒動を謝罪も、清純派イメージ崩壊危機…蒸し返される過去の奔放すぎる行状