マーク金井クラブアナリスト、クラブ設計家
１９５８年、大阪府出身。ハンデ３。ゴルフ雑誌の編集記者からフリーに転身。０５年にアナライズを設立し、自社スタジオでゴルフクラブの計測、試打を専門的に始める。同時にメーカーが作れなかった、アマチュアを救うクラブを設計し販売も手がける。執筆活動も積極に行い、新聞、雑誌、インターネットで連載を多数抱え、著作物も定期的に発刊。近著では、「今より３０ヤード飛ぶクラブを選ぶための３６の法則」（実業之日本社）、「一生役立つゴルフゴルフ超上達法」（マイナビ出版）がある。現在、新刊書も数冊手がけている。
弾道計測はヘッドスピードよりもミート率にこだわるべし
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弾道計測器によっても数値の出方が少し異なりますが、試打してミート率が１・４５を超えてくるドライバーは飛びの指数が高く、かつゴルファーとの相性がいいです。
ミート率に影響する要素は、ヘッド重量、打点位置、そしてインパクト時のフェース向き（軌道に対するフェース向き）です。同じヘッドスピードならば、ヘッドが重い方、芯でとらえやすい方、インパクトでフェースがスクエアもしくは少しクローズになっている方が、ボール初速が上がり、ミート率の数値も１・５に近づいてきます。
ミート率のことを英語ではスマッシュファクターと言いますが、言葉の響きとしては、こちらの方が数値についてうまく言い表していると思います。
