小沢コージ自動車ジャーナリスト

雑誌、web、ラジオ、テレビなどで活躍中の自動車ジャーナリスト。『NAVI』編集部で鍛え、『SPA!』で育ち、現在『ベストカー』『webCG』『日経電子版』『週刊プレイボーイ』『CAR SENSOR EDGE』『MONOMAX』『carview』など連載多数。TBSラジオ『週刊自動車批評小沢コージのカーグルメ』パーソナリティー。著書に『クルマ界のすごい12人』（新潮新書）、『車の運転が怖い人のためのドライブ上達読本』（宝島社）、『つながる心　ひとりじゃない、チームだから戦えた　27人のトビウオジャパン』（集英社）など。愛車はBMWミニとホンダN-BOXと、一時ロールスロイス。趣味はサッカーとスキーとテニス。横浜市出身。

クルマは乗らなきゃ語れない

なぜモーターショーでキッザニア？ショーもクルマも体験型

公開日：2019/11/02 14:50　更新日：2019/11/02 14:50

　岐路を迎えた東京モーターショー2019。入場者数、輸入ブランドの出店が減り、イベントのバラエティー化が進んで嘆き節の記事もあるが、筆者は正直そう思わない。

「東京じゃロールスロイスやフェラーリまでディーラーで見れますし、情報はネットでチェックする時代。いまクルマを見るためにわざわざ足を運ぶ人のが貴重ですよ」（輸入インポーター）はまさに正論。今やクルマのみならず、イベントは「見る」だけでは成立しないのだ。

　よって今ショー最大の注目は、アウト・オブ・キッザニア。キッザニアは子供が楽しく職業体験が出来るエンタメ施設で、普段は森永のハイチュウ工場やモスバーガーショップが人気。しかし今回は本拠地を離れ、東京モーターショー内で特別自動車プログラムが行われている。筆者も日曜朝イチに親戚の小学生とトライした。