スパコン富岳が「通勤電車内」飛沫感染計算を“拒否”のなぜ

降車しても気を抜けない（Ｃ）日刊ゲンダイ

　新型コロナウイルスの「第３波」は収まる兆しが見えない。感染再拡大の一因となっている「Go To トラベル」は全面停止されないのに、各地で不要不急の外出自粛が求められ、３密回避やマスク着用が呼びかけられている。矛盾に満ちた対策が続く中、連日のようにメディアが取り上げるのは、理研がスーパーコンピューター「富岳」で計算した飛沫拡散シミュレーションだ。

　飲食店やカラオケのほか、タクシーの車内や航空機内での飛沫の広がりを計算。衝撃的なのは咳の分析だ。運転席と後部座席の間にパーティションを設けていない車内では、エアコンの強い気流により発生した飛沫やエアロゾルは10秒以内に車内に拡散。パーティション設置とマスク着用で飛沫の拡散抑止効果がみられたという。

　機内のシミュレーションでは、通常姿勢とリクライニング姿勢で乗客が咳をしたケースを分析。座席を倒していない場合は飛沫が前後１列程度、左右４列程度まで、リクライニングを使用した場合は前後２列、左右４列程度まで拡散した。こちらもマスクを着用すれば飛沫の拡散をある程度抑えられるという。