JAFが警告 ゲリラ豪雨でも「無灯火」ドライバーの思考回路

写真はイメージ（Ｃ）日刊ゲンダイ

　突然の落雷とともに襲い掛かるゲリラ豪雨。最近は慣れっこにもなってきているが、運転中の事故の危険性をＪＡＦが警告している。

　ＪＡＦは実際に雨を降らせ、時速４０キロで運転する車が、前方の車（停車）に気付いてから何メートル先で停止できるかを検証した。

　１時間雨量が８０ミリのケースでは、前方の車が「ブレーキランプ」を点灯していれば、７０・９メートル手前で余裕で停車できた。だが、前方の車が夜間にテールランプやリアフォグランプすら「無灯火」だった場合、２４．１メートルまで急接近（昼間は３９．２メートル）。あわや“オカマを掘る”寸前だった。

　ここで自動車教習所で習った停止距離を思い出してもらいたい。時速４０キロの車が障害物に気付いてからブレーキを踏み、停車するまでに要する距離は２２メートル。時速６０キロなら４４メートル、時速８０キロなら７６メートルだった。