原油高止まりと節約志向で景気の先行きに暗雲…日本の自動車産業はターニングボイント

日産自動車は工場閉鎖（Ｃ）ロイター

　ミラノ・コルティナ冬季五輪フィギュアスケートのペア、皆を喜ばせた「りくりゅう」と、未成年の闇バイトで皆を怖がらせる「トクリュウ」。この2つのリュウ、仮名言葉に「希望と不安」の錯綜に戸惑うような年金生活の高齢者が着実に増える日本。イラン情勢を受けた物価上昇で節約志向も強まり、景気の先行きは見通し難である。

　日本は、少子高齢化の人口減少、非正規雇用や年金生活者の増加が、経済規模（総需要）を拡大しにくくしている。内閣府の世帯類型別シェア（2020年）によれば、2人以上世帯は61.9％、単身世帯は38.1％。とりわけ全世帯の2割程度を占める「2人以上高齢（65歳以上）無職世帯」の平均消費性向は、統計が存在する2010年以降、おおむね115～120％程度で推移し、「貯蓄から投資へ」とは無縁が続いている。

　景気の先行きは原油高止まりで不安視され、消費者は節約志向。日本の総需要が増えにくくなる。総供給が不変なら需給ギャップ（国の経済全体における「総需要=実際に使われたお金」と「潜在供給力=本来生産できる能力」の差を指す）から考えて、物価は下落と思えるが、実際は4月の消費者物価指数（除く生鮮食品）は前年同月比1.4％上昇した。