不透明な陸上界の一新はマラソン選手会の旗揚げしかない

2020年の箱根駅伝は青学大が優勝（Ｃ）日刊ゲンダイ

　今年の箱根駅伝は未曽有の記録ラッシュになった。１０区間の７区間で計１３人が区間記録を更新。シードを獲得した１０校すべてが総合で１１時間を切った。初めて１１時間を切ったのは２６年前の山梨学院大（１０時間５９分１３秒）。それ以降、複数校が１１時間を切った例は２０１４年の２校と昨年の３校だけだ。

■厚底シューズ効果

　優勝した青学大・原晋監督は「エビデンスはない」と言葉を濁したが、ナイキ社が開発した厚底シューズの効果であることは疑いない。カーボン素材の反発力を取り入れ、軽量化に成功した。２年前に設楽悠太、大迫傑が日本記録を更新した際に履いたシューズにはそれなりのトレーニングが必要だったが、現在のシューズはどんな走法にも対応できるという。誰でも使える道具だから文句なしで、仮に世界陸連が規制をかけても、駅伝、まして大衆ランナーにまでは適用できない。マラソンは間違いなく１時間台の勝負になっていく。

　ところが、箱根駅伝の記録は伸びても、２０１９年のマラソン世界１００傑に日本選手は一人もいないのだ。最高が設楽悠の１２０位（２時間７分５０秒＝ゴールドコースト）。２００位内まで下っても３人で、厚底前と同じ。こと競走に関して言えば、シューズは関係ないことになる。