【ボートレース】工藤一彦さん(上)先に始めたのは競輪だが、やり始めたらボートははるかに面白い

公開日: 更新日:

必ず①④⑤のボックス。マクリの迫力がたまらない

 あるレースのこと。いつものように②⑥を1万円だけ買おうと思ってオッズを見たら、とんでもない万車券。「こりゃ、くるわけないわ」と本命車券に切り替えたところ、結果はなんと②⑥。枠連しかない時代でも1万円以上の配当がついた。

「やったな、ぞう。200万円近いぞ」

 車券はただの紙くずとはすぐには言えず、顔面蒼白になったことを覚えている。

 ボートレースは現役引退後に覚えた。きっかけはよく通ってた焼き肉屋の大将が大のボートファンで「ぞうさんもやってみいや」と勧められたことだった。

「オレ、ボートはさっぱりわからん」

「6艇しかいないから難しくない。有利な内枠を買うといい」

「配当が安いとつまらんしな」

「たまに外枠も飛び込んでくるから万舟券もあるんやで」

 そんなやりとりがあって始めたところ、競輪よりはるかに面白かった。

 ボクが好きな艇番は真ん中から外の枠だ。とくに4号艇がカドから猛ダッシュで攻めて、②と③をつぶして鮮やかなマクリをかます。この迫力がたまらない。だから好きなフォーカスは④①⑤とか④⑤①。これなら配当もそこそこつくし、①④⑤のボックスは必ず押さえるようにしている。

 そして、ボクはいよいよ本格的にボートレースにハマっていく。その原因は、予想もしない事態に直面したことだった──。 =つづく

▽工藤一彦(くどう・かずひこ) 1956年5月20日、青森県生まれ。右投げ右打ち。茨城・土浦日大のエースとして甲子園に春夏連続出場した74年のドラフト2位で阪神に入団し、85年の日本一に貢献。実働13年で66勝63敗4S。野球評論家。

■関連キーワード

日刊ゲンダイDIGITALを読もう!

  • アクセスランキング

  • 週間

  1. 1

    新生阿部巨人は早くも道険し…「疑問残る」コーチ人事にOBが痛烈批判

  2. 2

    大谷翔平は米国人から嫌われている?メディアに続き選手間投票でもMVP落選の謎解き

  3. 3

    阿部巨人V逸の責任を取るのは二岡ヘッドだけか…杉内投手チーフコーチの手腕にも疑問の声

  4. 4

    大谷翔平の来春WBC「二刀流封印」に現実味…ドジャース首脳陣が危機感募らすワールドシリーズの深刻疲労

  5. 5

    巨人桑田二軍監督の“排除”に「原前監督が動いた説」浮上…事実上のクビは必然だった

  1. 6

    阪神の日本シリーズ敗退は藤川監督の“自滅”だった…自軍にまで「情報隠し」で選手負担激増の本末転倒

  2. 7

    維新・藤田共同代表にも「政治とカネ」問題が直撃! 公設秘書への公金2000万円還流疑惑

  3. 8

    35年前の大阪花博の巨大な塔&中国庭園は廃墟同然…「鶴見緑地」を歩いて考えたレガシーのあり方

  4. 9

    米国が「サナエノミクス」にNO! 日銀に「利上げするな」と圧力かける高市政権に強力牽制

  5. 10

    世界陸上「前髪あり」今田美桜にファンがうなる 「中森明菜の若かりし頃を彷彿」の相似性